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• A Delo Starplex EP 2 é uma massa lubrificante de longa duração e alto desempenho para utilização geral em rolamentos de esferas ou cilindros que operam em condições de temperatura elevada e também para lubrificação de longa duração em condições extremas de funcionamento.
• A Delo Starplex EP 2 é composta por óleos de base mineral, um espessante de complexo de lítio resistente à temperatura combinada com aditivos antidesgaste e anticorrosão que proporcionam um elevado desempenho e propriedades de extrema pressão.
• A Delo Starplex EP 2 oferece uma boa estabilidade mecânica e oxidante e é adequada para a lubrificação de rolamentos que estejam sujeitos a fortes vibrações para os intervalos de relubrificação atuais e prolongados.

Benefícios para o cliente

• Reduz os custos de manutenção
  • O eficaz aditivo de extrema pressão protege contra o desgaste os rolamentos sujeitos a condições adversas e a cargas de impacto. Os eficazes inibidores de ferrugem e corrosão protegem as superfícies do metal mesmo em condições de forte exposição à água.
• Minimiza o tempo de inatividade
  • O elevado ponto de gota minimiza as fugas nos rolamentos submetidos a temperaturas elevadas e a elevada resistência à oxidação garante uma vida longa da massa lubrificante. A resistência natural do espessante de complexo de litio à água, combinada com um conjunto de aditivos de aderência, previne as perdas por ação da água.
• Minimiza os custos de inventário
  • A capacidade multiusos permite a utilização numa vasta gama de aplicações industriais e do setor automóvel, o que reduz o número de massas lubrificantes diferentes que é necessário armazenar e elimina os erros de aplicação de produto errado.

Aplicações
• Rolamentos de rodas de automóveis
• Lubrificação de chassis
• Aplicações de estrada e fora de estrada
• Equipamento de construção
• Tratores agrícolas
• Transporte de serviço pesado
• Lubrificação industrial geral
• Aplicações náuticas

Embora a Starplex tenha um ponto de gota muito elevado que lhe permite oferecer lubrificação eficaz a temperaturas muito superiores às que são possíveis com as massas lubrificantes convencionais de sabão de lítio, uma
utilização prolongada a temperaturas tão elevadas requer relubrificação frequente de modo a evitar a degradação do óleo de base mineral por oxidação. Não é recomendada para juntas homocinéticas de veículos de tração dianteira.

Desempenho

• DIN 51 502: KP 2 N-30
• ISO 6743-09: ISO-L-XCDHB 2
• Categoria de serviço NLGI GC-LB
• Mack GC-G
• Mercedes-Benz: MB 265.1 
• Graxa lubrificante Volvo 97720

Para mais informações sobre o artigo, verifique aqui a sua ficha técnica.

Lubrificante de cárter diesel de alto desempenho.

• O Delo SHP é um lubrificante de cárter a diesel para serviços pesados, projetado para motores diesel turboalimentados de alta e média velocidade operando em condições severas.

Formulários

• O Delo SHP é recomendado para uma ampla gama de motores diesel de serviço pesado, velocidade média e alta, operando em condições variadas.
• O Delo SHP pode ser usado em aplicações onde o acúmulo de laca de revestimento é um problema. O produto não é adequado para motores de dois tempos.

Benefícios para o cliente

• O design de aditivo balanceado controla depósitos prejudiciais em uma ampla faixa de temperatura, ajudando a proteger contra a aderência da válvula e do anel
• A formulação de aditivo antidesgaste robusto oferece proteção confiável contra desgaste e desgaste para componentes altamente carregados em condições severas
• Formulado para ótima resistência à oxidação, ajudando a aumentar a vida útil do óleo, em operações árduas e de longo prazo
• Projetado para oferecer proteção confiável às superfícies dos componentes sob condições operacionais severas e de alta carga
• Ajuda a estender a vida útil do filtro de óleo confiável, oferecendo proteção aprimorada contra desgaste, confiabilidade do motor e tempo de atividade

Recomendações

Delo SHP aparece nas seguintes listas de recomendação:

• MAN Diesel e Turbo
• Rolls Royce
• Wärtsilä Marine – Deutz SBVM628
• Motores MaK (Caterpillar)

Para mais informações sobre o artigo, verifique aqui a sua ficha técnica.

Graxa EP multiuso de alto desempenho para veículos.

• Delo Grease MM EP 2 é uma massa lubrificante multiusos de alto desempenho e de extrema pressão para automóveis de passageiros e veículos comerciais, formulada com óleos de base minerais altamente refinados, espessante à base de lítio e aditivos robustos para extrema pressão com inibidores de ferrugem e oxidação.
• A Delo Grease MM EP 2 oferece fiabilidade em termos de estabilidade mecânica e capacidade de transporte de carga com boa proteção contra corrosão, sendo adequada para rolamentos sob carga e, dentro de determinados limites de temperatura, pode ser utilizada em condições molhadas ou secas e numa grande variedade de aplicações.

Destaques do produto

• Formulada para oferecer estabilidade mecânica fiável
• Oferece proteção aos rolamentos sob extrema pressão
• Concebida para ambientes secos e molhados
• Ajuda a proteger numa vasta gama de aplicações
• Possui aprovações importantes OEM do setor automóvel

Benefícios para o cliente

• Formulada para oferecer estabilidade mecânica fiável numa vasta gama de condições de funcionamento.
• Oferece proteção para rolamentos sob pressão extrema em aplicações de transporte de carga.
• Concebida para oferecer uma boa proteção contra corrosão em ambientes molhados.
• Ajuda a proteger numa vasta gama de aplicações em automóveis.
• Possui uma vasta gama de aprovações de importantes OEM do setor automóvel

Aplicações

• A Delo Grease MM EP 2 foi concebida principalmente para ser uma massa lubrificante de uso universal em automóveis de passageiros e veículos comerciais cujos fabricantes exijam aprovações OEM.

Para mais informações sobre o artigo, verifique aqui a sua ficha técnica.

Óleo de motor semi-sintético de alto desempenho para serviços pesados.

• O Delo Gold Ultra T SAE 10W-40 é um lubrificante de motor semissintético de alto desempenho para serviço pesado, concebido para cumprir os requisitos ACEA atuais e as especificações dos OEM mais exigentes para os motores a gasóleo Euro IV e V.
• O Delo Gold Ultra T SAE 10W-40 conta com a tecnologia ISOSYN®e uma combinação de aditivos e óleos de base premium, formulada para promover uma ótima proteção do motor a gasóleo e uma robusta estabilidade face ao cisalhamento, oferecendo um desempenho fiável em intervalos de mudança mais alongados.

Aplicações

• Formulado para utilização em camiões que não estão equipados com filtro de partículas de gasóleo (DPF) ou coletores de regeneração contínua (CRT), que operem internacionalmente com combustíveis com mais teor em enxofre com intervalos de mudança mais longos.
• O Delo Gold Ultra T SAE 10W-40 também é recomendado para utilização noutros motores de veículos comerciais e veículos que operem fora de estrada, para os quais os construtores não aprovam lubrificantes mas publiquem requisitos de desempenho para cada tipo de serviço.

Benefícios para o cliente

• Foi concebido para operações de frota transcontinental oferecendo um desempenho sustentado entre países e diferentes qualidades de combustível.
• Oferece proteção a baixa temperatura contra a acumulação de lodo e proteção a temperatura elevada contra a oxidação e formação de depósito nos pistões.
• As propriedades de detergência e o controlo da acidez ajudam a manter a fiabilidade, evitando a corrosão no motor e nos rolamentos.
• Formulado para otimizar a vida útil do motor em serviço oferecendo proteção contra o desgaste e o polimento dos cilindros.
• Ajuda a reduzir a manutenção e o tempo de inatividade ao proporcionar uma dispersão eficiente das partículas de fuligem e proteção contra a obstrução dos filtros.

Destaques do produto

• Proteção para frotas transcontinentais
• Intervalos de mudança mais longos
• Proteção contra o desgaste do motor e dos rolamentos
• Desempenho do motor com manutenção da limpeza
• Proteção para temperatura elevada

Recomendações

Adequado para uso em aplicações que requerem:

• DHD-1 global
• Cummins CES 20071
• Renault Trucks RD-2, RD
• Voith Retarder A
• Volvo VDS-2, VDS

Para mais informações sobre o artigo, verifique aqui a sua ficha técnica.

Óleo de motor para serviços pesados ​​de desempenho comprovado.

• O Delo Gold Ultra SAE 10W-30 é um lubrificante de motor de comprovado desempenho para serviço pesado, concebido para cumprir as normas API e JASO e destinado a motores a diesel de serviço pesado.
• O Delo Gold Ultra SAE 10W-30 conta com a tecnologia ISOSYN®, uma combinação de aditivos e óleos de base premium formulada para promover uma ótima proteção do motor a diesel, e para oferecer um bom desempenho e durabilidade aos motores.

Destaques do produto

• Oferece eficiência do motor otimizada
• Ajuda a manter a fiabilidade
• Concebido para uma robusta proteção contra a corrosão e desgaste

Benefícios para o cliente

• Formulado para melhorar a resistência à formação de lodo a baixa temperatura, à oxidação a altas temperaturas e à formação de depósitos nos pistões.
• As propriedades de detergência e controlo da acidez ajudam a manter a fiabilidade, evitando a corrosão do motor e dos rolamentos.
• Promove uma proteção fiável contra o desgaste e o polimento do interior dos cilindros, ajudando a melhorar a vida útil do motor.
• Oferece proteção contra o desgaste e os depósitos provocados pela fuligem e ajuda a evitar um aumento excessivo da viscosidade e a obstrução dos filtros.

Aplicações

• O Delo Gold Ultra SAE 10W-30 foi desenvolvido para motores sujeitos a serviço pesado, tanto em estrada como fora de estrada. Foi concebido para motores a gasóleo turbocomprimidos e naturalmente aspirados que operam em diversos tipos de serviço, incluindo motores de camiões de serviço pesado e equipamentos de construção, exploração mineira e exploração agrícola, sem sistemas avançados de pós-tratamento de emissões.
• O Delo Gold Ultra SAE 10W-30 foi formulado especialmente para ser utilizado com gasóleos com teor de enxofre até 0,5% wt.
• O Delo Gold Ultra SAE 10W-30 foi desenvolvido para motores a gasóleo a quatro tempos fabricados por OEM japoneses, incluindo a Komatsu.

Recomendações

Adequado para uso em aplicações que requerem:

• Renault – RD-2, RD
• Volvo – VDS-2, VDS

Para mais informações sobre o artigo, verifique aqui a sua ficha técnica.

Óleo de motor sintético de alto desempenho para serviço pesado.

• O Delo Gold Ultra S SAE 10W-40 é um lubrificante de motor sintético de elevado desempenho para serviço pesado, concebido para cumprir os requisitos ACEA atuais e as especificações dos OEM mais exigentes, incluindo a especificação Scania LDF3 para os motores a gasóleo Euro VI com a tecnologia mais recente.
• O Delo Gold Ultra S SAE 10W-40 conta com a tecnologia ISOSYN®, uma combinação de aditivos e óleos de base premium formulada para promover uma ótima proteção do motor a gasóleo, e foi concebido para oferecer desempenho fiável a baixa temperatura, controlo robusto da formação depósito e desempenho em intervalo de mudança prolongados.

Destaques do produto

• Adequado para Scania Euro VI e retrocompatível de Euro VI a Euro II
• Adequado para operações de frota transcontinental
• Alto desempenho de retenção do TBN
• Controlo robusto da formação de depósito
• Promove a proteção no arranque a frio e a economia de combustível

Benefícios para o cliente

• É adequado para aplicações Scania Euro VI e retrocompatível de Euro VI a Euro II, o que ajuda a reduzir a complexidade e a quantidade de inventário.
• É adequado para operações de frota transcontinental uma vez que oferece desempenho e proteção mesmo com variações da qualidade do combustível, incluindo biodiesel.
• O elevado desempenho de retenção do TBN ajuda na proteção contra a acumulação de ácidos e contra o desgaste por corrosão, contribuindo para uma melhor proteção do sistema EGR.
• Formulado para oferecer um controlo robusto na formação de depósito e promovendo uma proteção fiável do equipamento e a otimização do tempo de atividade.
• Uma proteção e desempenho fiável e duradouro no arranque a frio em combinação com a economia de combustível durante toda a vida do óleo garante menos tempo de inatividade e custos.

Aplicações

• Formulado para motores a gasóleo naturalmente aspirados ou turbocomprimidos que efetuam longos percursos internacionais com intervalos de mudança longos.
• Cumpre os requisitos mais recentes da especificação Scania LDF3 para os motores Euro VI e é retrocompatível com os motores de Euro VI a Euro II.

Recomendações

Adequado para uso em aplicações que requerem:

• Renault Trucks RD-2, RD
• Volvo VDS-2, VDS

Para mais informações sobre o artigo, verifique aqui a sua ficha técnica.

Óleo de motor para serviços pesados ​​de desempenho comprovado.

• O Delo Gold Ultra E SAE 15W-40 é um óleo de motor de desempenho comprovado para serviço pesado, formulado para um desempenho fiável sem alteração da graduação e concebido para motores a gasóleo Euro I, II, III, IV e V.
• O Delo Gold Ultra E SAE 15W-40 conta com a tecnologia ISOSYN®, uma combinação de aditivos e óleos de base premium formulada para promover uma ótima proteção do motor a gasóleo e oferecer intervalos de mudança prolongados* com resistência fiável à fuligem, aos depósitos e ao desgaste em condições de funcionamento muito adversas.
• O Delo Gold Ultra E SAE 15W-40 é adequado para a maior parte dos motores com sistemas de pós-tratamento, como a recirculação do gás de escape (EGR) e a redução catalítica seletiva, e motores sem filtro de partículas de gasóleo (DPF).

Benefícios para o cliente

• Concebido para proporcionar resistência ao lodo a baixa temperatura e proteção contra a formação de depósito nos pistões e oxidação com temperatura elevada.
• O desempenho em termos de detergência e controlo de acidez ajuda a evitar a corrosão do motor e dos rolamentos, reduzindo a inatividade por manutenção.
• Oferece proteção contra o desgaste e o polimento dos cilindros, prolongando a vida de serviço do motor e otimizando o tempo de atividade.
• Promove a resistência ao desgaste e à formação de depósito resultantes de fuligem e evita o aumento excessivo da viscosidade e a obstrução dos filtros.

Formulários

• Projetado para fornecer bom desempenho na maioria dos motores de recirculação de gases de escape (EGR), na maioria dos motores equipados com redução catalítica seletiva (SCR) e motores sem filtro de partículas diesel (DPF) após os sistemas de tratamento

Destaques do produto

• Promove a resistência ao lodo a baixa temperatura e à formação de depósito com temperatura elevada
• Proteção contra corrosão do motor e dos rolamentos
• Oferece proteção contra o desgaste e o polimento dos cilindros
• Formulado para proteger contra depósitos e obstrução de filtros

Aplicações

• Formulado para motores a gasóleo atmosféricos e turbocomprimidos, com ou sem refrigeração intermédia, de camiões, autocarros, veículos comerciais ligeiros (LCV), veículos que operam fora de estrada, equipamento de construção, veículos agrícolas e motores a gasóleo náuticos.
• Concebido para oferecer um bom desempenho na maior parte dos motores com sistemas de pós- tratamento, como recirculação do gás de escape (EGR) e redução catalítica seletiva (SCR), e motores sem filtro de partículas de gasóleo (DPF).

Recomendações

Delo Gold Ultra E SAE 15W-40 é adequado para uso em aplicações que requerem:

Para mais informações sobre o artigo, verifique aqui a sua ficha técnica.

Óleo de motor para serviços pesados ​​de desempenho comprovado.

• O Delo Gold Ultra E SAE 15W-40 é um óleo de motor de desempenho comprovado para serviço pesado, formulado para um desempenho fiável sem alteração da graduação e concebido para motores a gasóleo Euro I, II, III, IV e V.
• O Delo Gold Ultra E SAE 15W-40 conta com a tecnologia ISOSYN®, uma combinação de aditivos e óleos de base premium formulada para promover uma ótima proteção do motor a gasóleo e oferecer intervalos de mudança prolongados* com resistência fiável à fuligem, aos depósitos e ao desgaste em condições de funcionamento muito adversas.
• O Delo Gold Ultra E SAE 15W-40 é adequado para a maior parte dos motores com sistemas de pós-tratamento, como a recirculação do gás de escape (EGR) e a redução catalítica seletiva, e motores sem filtro de partículas de gasóleo (DPF).

Destaques do produto

• Promove a resistência ao lodo a baixa temperatura e à formação de depósito com temperatura elevada
• Proteção contra corrosão do motor e dos rolamentos
• Oferece proteção contra o desgaste e o polimento dos cilindros
• Formulado para proteger contra depósitos e obstrução de filtros

Benefícios para o cliente

• Concebido para proporcionar resistência ao lodo a baixa temperatura e proteção contra a formação de depósito nos pistões e oxidação com temperatura elevada.
• O desempenho em termos de detergência e controlo de acidez ajuda a evitar a corrosão do motor e dos rolamentos, reduzindo a inatividade por manutenção.
• Oferece proteção contra o desgaste e o polimento dos cilindros, prolongando a vida de serviço do motor e otimizando o tempo de atividade.
• Promove a resistência ao desgaste e à formação de depósito resultantes de fuligem e evita o aumento excessivo da viscosidade e a obstrução dos filtros.

Aplicações

• Formulado para motores a gasóleo atmosféricos e turbocomprimidos, com ou sem refrigeração intermédia, de camiões, autocarros, veículos comerciais ligeiros (LCV), veículos que operam fora de estrada, equipamento de construção, veículos agrícolas e motores a gasóleo náuticos.
• Concebido para oferecer um bom desempenho na maior parte dos motores com sistemas de pós- tratamento, como recirculação do gás de escape (EGR) e redução catalítica seletiva (SCR), e motores sem filtro de partículas de gasóleo (DPF).

Recomendações

O Delo Gold Ultra E SAE 10W-40 é adequado para uso em aplicações que requerem:

• Mercedes Benz MB 229.1
• Cummins CES 20071
• Renault Trucks RD, RD-2
• Volvo VDS e Volvo VDS-2

 Adequado para uso em tratores e outras máquinas agrícolas dos seguintes fabricantes, que exigem um óleo de motor que atenda às especificações listadas acima:

• Case New-Holland
• CLAAS
• Fendt
• Massey – Ferguson
• McCormick
• MESMO
• Valtra

Para mais informações sobre o artigo, verifique aqui a sua ficha técnica.

Lubrificante total da linha de transmissão de desempenho comprovado.

• Delo Gear TDL são lubrificantes do grupo de transmissão de desempenho comprovado que foram concebidos para aplicações API GL-4 e API GL-5 e oferecem boa estabilidade térmica em condições de temperatura elevada.
• Os lubrificantes Delo Gear TDL são formulados com óleos de base mineral em combinação com um conjunto de aditivos de alto desempenho e estão disponíveis com os graus de viscosidade SAE 80W-90 e SAE 80W-140.

Benefícios para o cliente

• Adequado para transmissões finais e transmissões manuais sincronizadas, ajudando a reduzir os inventários de produtos.
• Proporciona maiores intervalos de mudança em comparação com os óleos de engrenagem minerais padrão.
• Os aditivos de alto desempenho proporcionam proteção contra pressão extrema e resistência contra o desgaste do sistema, com fiabilidade
• A fiável estabilidade de oxidação ajuda a evitar o espessamento do óleo e a formação de depósito e verniz nocivos

Aplicações

• Delo Gear TDL foi concebido para as transmissões manuais de automóveis que requerem um fluido com desempenho API GL-4 ou GL-5 e para os eixos de tração hipóides que requerem um lubrificante de extrema pressão que cumpra a norma API GL-5 ou MT-1.
• A estabilidade térmica faz com que o Delo Gear TDL seja adequado para aplicações com temperaturas de funcionamento superiores às que os óleos de engrenagem minerais convencionais suportam.
• Também proporciona maiores intervalos de revisão, normalmente 75% superiores aos dos óleos de engrenagem minerais convencionais. (O intervalo de revisão preciso varia de acordo com a adversidade da aplicação e da manutenção – consulte os documentos dos fabricantes para obter mais informações)

Recomendações

Para mais informações sobre o artigo, verifique aqui a sua ficha técnica.