Óleo de motor sintético de alto desempenho para serviço pesado.
- O Delo Gold Ultra S SAE 10W-40 é um lubrificante de motor sintético de elevado desempenho para serviço pesado, concebido para cumprir os requisitos ACEA atuais e as especificações dos OEM mais exigentes, incluindo a especificação Scania LDF3 para os motores a gasóleo Euro VI com a tecnologia mais recente.
- O Delo Gold Ultra S SAE 10W-40 conta com a tecnologia ISOSYN®, uma combinação de aditivos e óleos de base premium formulada para promover uma ótima proteção do motor a gasóleo, e foi concebido para oferecer desempenho fiável a baixa temperatura, controlo robusto da formação depósito e desempenho em intervalo de mudança prolongados.
Destaques do produto
- Adequado para Scania Euro VI e retrocompatível de Euro VI a Euro II
- Adequado para operações de frota transcontinental
- Alto desempenho de retenção do TBN
- Controlo robusto da formação de depósito
- Promove a proteção no arranque a frio e a economia de combustível
Benefícios para o cliente
- É adequado para aplicações Scania Euro VI e retrocompatível de Euro VI a Euro II, o que ajuda a reduzir a complexidade e a quantidade de inventário.
- É adequado para operações de frota transcontinental uma vez que oferece desempenho e proteção mesmo com variações da qualidade do combustível, incluindo biodiesel.
- O elevado desempenho de retenção do TBN ajuda na proteção contra a acumulação de ácidos e contra o desgaste por corrosão, contribuindo para uma melhor proteção do sistema EGR.
- Formulado para oferecer um controlo robusto na formação de depósito e promovendo uma proteção fiável do equipamento e a otimização do tempo de atividade.
- Uma proteção e desempenho fiável e duradouro no arranque a frio em combinação com a economia de combustível durante toda a vida do óleo garante menos tempo de inatividade e custos.
Aplicações
• Formulado para motores a gasóleo naturalmente aspirados ou turbocomprimidos que efetuam longos percursos internacionais com intervalos de mudança longos.
• Cumpre os requisitos mais recentes da especificação Scania LDF3 para os motores Euro VI e é retrocompatível com os motores de Euro VI a Euro II.
Recomendações
Adequado para uso em aplicações que requerem:
- Renault Trucks RD-2, RD
- Volvo VDS-2, VDS
Para mais informações sobre o artigo, verifique aqui a sua ficha técnica.